采用RF系列減速機(jī)配多大的電機(jī)可以達(dá)到71轉(zhuǎn)每分鐘。經(jīng)由討論之后用戶提供了設(shè)備的負(fù)載是300公斤。比較直接的方法及時(shí)使用變頻電機(jī)匹配使用。那么在用變頻電機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候是將頻率調(diào)高仍是調(diào)低才能將73轉(zhuǎn)的輸出變成71轉(zhuǎn)呢?由于四大系列減速機(jī)減速比在一般的情況是不變的，要將減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速變低，那么就需要將電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速也同時(shí)調(diào)低才能達(dá)到使用要求。在參數(shù)要求中并沒有恰好的71轉(zhuǎn)每分鐘的參數(shù)，但是有比較接近的參數(shù)是73轉(zhuǎn)的。在減速機(jī)的選型過程中，用戶要求的是采用F系列減速機(jī)匹配上電機(jī)之后達(dá)到71轉(zhuǎn)每分鐘。還有一種是讓出產(chǎn)廠家根據(jù)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速對減速比進(jìn)行微小的調(diào)整，由于73轉(zhuǎn)與71轉(zhuǎn)相差不是那么的大，所以此時(shí)可以使用這樣的方法進(jìn)行變更。那么此時(shí)應(yīng)該怎么辦呢。以上的三種方法都是在改變一方的情況下可以使得減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速知足用戶的使用需求。所以選擇出來的型號是RF67減速機(jī)配上變頻3KW的電機(jī)使用可以將輸出轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到用戶要求的71轉(zhuǎn)使用。不同的設(shè)備對于參數(shù)要求的不同將決定他們在使用電機(jī)減速箱的時(shí)候怎么去匹配對應(yīng)的型號以及參數(shù)。在B0SERL減速機(jī)的選型過程中，看到RF系列減速機(jī)的選型樣本，此時(shí)可以看到匹配3KW齒輪減速電機(jī)的減速機(jī)型號有比較多。兩個(gè)參數(shù)都是直接或者是間接得知電機(jī)的功率是多少。好比RF27減速機(jī)、RF37減速機(jī)、RF47減速機(jī)、RF57減速機(jī)、RF67減速機(jī)、RF77減速機(jī)、RF87減速機(jī)、RF97減速機(jī)、RF107減速機(jī)以及一些組合的減速機(jī)。

在整個(gè)選型的過程中，用戶知道自己使用的是RF減速機(jī)，也知道自己使用的是71轉(zhuǎn)的輸出，那么在這樣的過程中還需要一個(gè)參數(shù)才能選擇出詳細(xì)的型號。所以在減速機(jī)廠家選型的時(shí)候良多人就有困惑，不知道選擇何種減速機(jī)比較合適。要么是直接的電機(jī)功率,要么是負(fù)載參數(shù)。那么計(jì)算之后我們的知道得到的功率是2.3KW左右，我們采用的是充足的計(jì)算方式，所以選擇使用3KW進(jìn)行匹配使用。那么今天依然分享一個(gè)案例，在減速機(jī)電機(jī)的使用過程中看看這個(gè)用戶的選型情況。由于組合的減速機(jī)達(dá)不到71轉(zhuǎn)每分鐘的參數(shù)要求，所以在這樣的過程中我們選擇使用單個(gè)減速機(jī)就可以知足使用了。 那么此時(shí)應(yīng)該選擇多大的電機(jī)匹配比較合適，對應(yīng)的哪個(gè)齒輪減速電機(jī)的型號又是什么比較合適的呢?下面一起看看選型過程。而有的用戶是知道自己使用什么形狀的減速機(jī)以及電機(jī)，還有的用戶是知道自己使用的電機(jī)以及減速機(jī)在使用的過程中在參數(shù)上的要求是怎么樣的。根據(jù)電機(jī)的頻率與電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的關(guān)系，要使得電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速比較低的話，對應(yīng)的電機(jī)的頻率也要降低，這是其中的一種方法。另一種方法是將電機(jī)的極數(shù)變大，由于6P電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速要比4P電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速要低一些，在大減速比減速機(jī)不變的情況下有可能的達(dá)到用戶的需求。http://www.imsnr.com/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html